Samling
Forslag til landstingslov om ændring af landstingslov om indkomstskat
(Landsstyremedlemmet for Finanser og Udenrigsanliggender)
Forelæggelsesnotat
(Landsstyremedlemmet for Finanser og Udenrigsanliggender)
1. behandling
På landsstyrets vegne skal jeg hermed fremlægge forslag til ændring af landstingslov om indkomstskat.
Som bekendt vedtog det tidligere Landsting, at der skulle gennemføres betydelige besparelser på trafikområdet, hvilket blandt andet betød, at der fra 2006 ikke længere skulle ydes tilskud til driften af Arctic Umiaq Line A/S gennem indgåelse af servicekontrakter.
Det tidligere Landsstyre blev bemyndiget til at sælge aktiverne i Arctic Umiaq Line A/S, såfremt Finansudvalget kunne godkende en sådan handel. Det tidligere Finansudvalg godkendte den 8. november 2005, at det tidligere Landsstyre solgte aktiverne til Arctic Travel Group.
Et led i handlen var, at de ansatte på passagerskibene Sarfaq Ittuk og Sarpik Ittuk skal på nettoløn. I modsat fald skal købesummen reguleres med betydelige beløb.
Det nye Landsstyre foreslår derfor, at udvide den nuværende bestemmelse om nettoløn i § 34 i landstingslov om indkomstskat til også at gælde for personer, der gør tjeneste på grønlandske passagerskibe, med en bruttotonnage på 1.100 tons eller derover, der sejler i kombinationssejlads.
For at sikre grønlandske besætningsmedlemmer bedst mulige forhold, foreslås det at de omhandlede grønlandske passagerskibe samt krydstogtpassagerskibe ikke længere skal være registreret i Dansk Internationalt Skibsregister. Passagerskibene skal fremover være registreret med hjemsted i Grønland og tilmeldt Skattedirektoratets nettolønsregister. For at kunne blive optaget i nettolønsregistret, foreslås det, på linie med hvad der gælder for skibe omfattet af § 34, at der mellem rederiet og den faglige organisation skal være indgået overenskomster, eller en individuel kontrakt mellem rederiet og et besætningsmedlem, der udtrykkeligt skal angive, at de omfatter beskæftigelse på passagerskibe, der er tilmeldt nettolønsregistret.
Forslaget skal i øvrigt ses i sammenhæng med det samtidig fremsatte forslag om ændring af landstingslov om havne- og krydstogtpassagerafgift.
Med disse bemærkninger skal jeg på Landsstyrets vegne overlade forslaget til Landstingets behandling og efter behandling i Skatte- og Afgiftsudvalget, dets overgang til 2. behandling.
10. januar 2006 UKIU 2006/10
Aningaasarsianit akileraarutit pillugit Inatsisartut inatsisaata allanngortinneqarneranik Inatsisartut inatsisissaannut siunnersuut
(Aningaasaqarnermut Nunanullu allanut Naalakkersuisoq)
Saqqummiussissut
(Aningaasaqarnermut Nunanullu allanut Naalakkersuisoq)
Siullermeerneqarnera
Aningaasarsianit akileraarutit pillugit Inatsisartut inatsisaata allanngortinneqarneranik siunnersuut Naalakkersuisut sinnerlugit matumuuna saqqummiutissavara.
Ilisimaneqarpoq angallannikkut annertuunik sipaaruteqartoqarnissaa Inatsisartuusimasunit aalajangiunneqarmat, tamatumalu ilaatigut kingunerivaa Arctic Umiaq Line A/S-ip ingerlanneqarneranut, sullissinissamik isumaqatigiissuteqarnerit aqqutigalugit tapiissuteqartarnerup 2006-imiit unitsinneqartussanngornera.
Naalakkersuisuusimasut piginnaatinneqarput Arctic Umiaq Line A/S-imi pigisanik tuniniaanissamut, niuernissaq taamaattoq Aningaasaqarnermut Ataatsimiititaliamit akuerineqarsinnaassappat. Naalakkersuisuusimasut pigisanik Arctic Travel Group-imut tunisaqarnissaat Aningaasaqarnermut Ataatsimiititaliaasimasup ulloq 8. november 2005-imi akueraa.
Niuerutiginninnermi piumasaqaataasut ilagaat umiarsuarni ilaasunik angallassissutini Sarfaq Ittuk-mi aamma Sarpik Ittuk-mi sulisuusut akissarsiaasa akileraarutitaat pillugit aaqqissuussisoqarnissaa, taamaanngippat pisinermi akiusoq aningaasanik annertuunik aaqqiivigineqassammat.
Taamaattumik Naalakkersuisut nutaat siunnersuutigaat umiarsuarni inuttat akissarsiaasa akileraarutitaat pillugit aalajangersakkap maanna atuuttup aningaasarsianit akileraarutit pillugit Inatsisartut inatsisaanni § 34-miittup atuuffia annertusineqassasoq, taamaalilluni aamma inunnut kalaallit umiarsuaanni ilaasunik angallassissutini 1.100 bruttotonsinik taakkuluunniit sinnerlugit usisinnaassuseqartuni, aammalu ilaasunik nalinginnaasunik takornarianillu ilaasoqarlutik ingerlaartuni sulisuusunut atuuttussanngorlugu.
Kalaallit inuttat pitsaanerpaanik atugassaqarnissaat qulakkeerniarlugu siunnersuutigineqarpoq umiarsuit ilaasunik angallassissutit pineqartut kiisalu umiarsuit takornarianik angallassissutit Dansk Internationalt Skibsregisterimi nalunaarsorsimasuunissaat piumasaqaataajunnaassasoq. Umiarsuit ilaasunik angallassissutit siunissami Kalaallit Nunaanni angerlarsimaffeqartutut nalunaarsorsimasuulissapput Akileraartarnermullu Pisortaqarfiup umiarsuarni inuttat akissarsiaasa akileraarutitaat pillugit aaqqissuussinermut atuisunut nalunaarsuiffianut nalunaarsimalissallutik. Aningaasarsianit akileraarutit pillugit inatsimmi § 34-imi umiarsuarnut allanut assingusumik, umiarsuarni inuttat akissarsiaasa akileraarutitaat pillugit aaqqissuussinermut atuisunik nalunaarsuiffimmi ilanngunneqassaganni piumasaqaataasussatut siunnersuutigineqarpoq, umiarsuaatileqatigiiffiup sulisullu kattuffiata isumaqatigiissummik imaluunniit umiarsuaatileqatigiiffiup inuttallu ataasiakkaat immikkut ittumik isumaqatigiissummik isumaqatigiissuteqarsimanissaat, taakkunanilu erseqqissumik nalunaarneqarsimassasoq umiarsuarni ilaasunik angallassissutini, umiarsuarni inuttat akissarsiaasa akileraarutitaat pillugit aaqqissuussinermut atuisunik nalunaarsuiffimmi nalunaarsugaasuni sulinerup pineqarnera.
Siunnersuut umiarsualivimmiinnermut aamma umiarsuit takornarianik angallassissutit ilaasunik angallassinerannut akileraarutit pillugit Inatsisartut inatsisaata allanngortinneqarneranik siunnersuummut maannakkuttaaq saqqummiunneqartumut attuumassuteqarpoq.
Taama oqaaseqarlunga siunnersuut Naalakkersuisut sinnerlugit Inatsisartunut suliassanngortippara, aammalu Akileraartarnermut Akitsuusiisarnermullu Ataatsimiititaliamit suliarineqareerpat aappassaaniigassanngortillugu.